配电变压器温升的试验方法分析与比较有哪些

在变压器的实验过程中，温升实验是所需工作量最大且最为费时的一项实验。经过该实验的验证，能够有用衡量变压器的规划质量，查看变压器各部分的温升是否能够满足变压器的实践使用要求，为变压器的进一步规划优化，能够打下一个杰出的根底。因为变压器的类型品种较大，需求选用针对性的温升实验办法，这样才能保证实验的功率和成果的准确性。

变压器温升实验首要是为了验证变压器的规划是否合理，以及冷却系统是否正常发挥了作用。配电变压器温升实验首要是为了检测顶层油温和高低压绕组的温升是否符合相关标准和技能协议书的要求。其在实验过程中，首要分为两个阶段，施加总耗阶段和额外电流阶段。在施加总耗损阶段，首要是为了丈量油顶层温升［2］。

在第二个阶段，当顶层温升测定完成后，能够施加额外电流一个小时，然后敏捷切断电源，并翻开短路接线，对高低压的电阻值进行丈量。然后根据上述的丈量数据，有用计算出变压器额外频率、额外电压和额外电流、低压绕组的均匀温升等。在本文中，首要介绍干式变压器两种常用的温升实验办法，及模仿负载法和彼此负载法。

3 模仿负载法

模仿负载法进行干式变压器的温升实验需求分步来进行。首要进行空载实验，让励磁铁芯发热，比及温度安稳后再进行短路实验，直到其温度安稳为止，别离测出在空载实验下的绕组温升和短路状况下的绕组温升。最终依据两个阶段的温升，算出总温升。

空载温升实验，选用的是一侧开路，另一侧加额外电压的办法。将温度计布置造需求丈量的点上，然后让铁芯因为空载损耗而发热，直到坚持温度的安稳。因为在空载实验的过程中，绕组并不发热，铁芯和绕组之间的热交换过程并不能有用显示出来，测得的值也仅仅一个参考值，不能作为实践温升进行查核。当铁芯温度安稳后，再测绕组的温升[3]。

测得的温升是经过丈量绕组电阻率的变化而直接得出来的，归于均匀温升。其在切断电源后会首要测得一个值，然后每间隔30 秒丈量一个值，连续测十次，之后每隔10 分钟丈量一次。所测得值需求选用半对数坐标做出曲线，然后依据外推法丈量其瞬时热电阻值。短路温升实验是放在空载温升实验之后进行的。短路温升变压器的接法和空载温升实验是共同的，选用的低压侧短路，高压侧供电。在对测验线路检测完成后，在高压侧施加额外电流，变压器因为绕组短路而发热，比及温升安稳之后，再测验高、低压绕组的热电阻值。

最终，计算出高低压绕组的短路温升，测验办法和计算办法与空载温升实验相同。依据空载时和短路时测得的高低压绕组的温升，来计算出绕组的实践温升。

彼此负载法是利用一台与实验电压比和连接组相同的辅佐变压器，一侧绕组进行额外励磁，另一侧绕组经过辅佐变压器和试品同名端并联，经过调理负载辅佐变压器的输入电压，来对负载电流进行调整，让其到达额外的值。辅佐变压器的电源能够和额外的励磁电源相同，也能够不同，但不论是哪种电源，都应该保证电源的相位和频率彻底一样，这样才能保证实验的顺利进行。

4 变压器温升实验办法剖析与比较

当前的温升实验到达选用的短路连接法，别离对两个阶段进行实验，但具体的实验和计算办法还是有十分大的差异，首要体现在温度丈量办法、油均匀温度计算办法以及绕组断电时间热电阻外推法。在温度的测验办法上，有的厂家选用的顶层油温选用的水银温度计，散热器上、上下端选用的是红外点温仪进行非触摸丈量。有的厂家选用的是将温度传感器贴在散热器上进行丈量。在均匀温度的计算上，有的厂家是利用顶层油温度减去散热器上端和下段的温度均值得到的均匀温度值，有的厂家将顶层油温和地层油温的均值作为油的均匀温度。在断电时间绕组热电阻的计算上，有的厂家是根据测得的离散热电阻值之间的差值，并将其拟合成直线方程，然后得到断电时间的电阻值。有的厂家是将测得的离散值减去R20，并按照指数曲线方程，然后得到断电时间的电阻值。

在进行变压器温升实验过程中，应该在室温的范围内进行测验，将总损耗输入到被测验变压器中，并测得标准值和实测值中的较大者。如果是油浸式变压器，其温度不应该超越1K/h，并坚持三个小时以上，这时其内部的温度才能到达安稳，变压器的产热量和散热量才会在一个平衡的状况。在油浸式变压器短路实验的过程中，其实验线路和负载实验应该坚持相同，为了有用减少接线时的工作量，温升实验往往在负载后的实验进行。先对变压器施加总损耗，比及内部冷却油温度安稳后，再丈量其实践的温升，然后将变压器的电流降为额外电流大小，并安稳电流一个小时，然后敏捷切断电源，选用电阻法丈量绕组的实践温升。

5 结语

变压器温升实验是衡量变压器功能的一个重要目标，虽然变压器的品种十分繁多，在功能上的不同很大，但温升实验的过程是根本共同的。因为在实践实验过程中，对实验成果形成影响的要素往往十分多，这需求实验人员加这些要素都考虑进来，在现有的条件下，采取有用的手段，来降低外界要素的搅扰，这样能够获得愈加准确的数据。